貨物在流通過(guò)程中，需要經(jīng)常進(jìn)行與搬運(yùn)、裝卸相關(guān)的操作。港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)和現(xiàn)代化的物流中心是集中進(jìn)行搬運(yùn)、裝卸等作業(yè)的場(chǎng)所。專門(mén)規(guī)范搬運(yùn)裝卸操作或經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的法律尚未頒布，但是，由于搬運(yùn)裝卸與運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送活動(dòng)緊密相關(guān)，因此，它要受到制約這些相關(guān)活動(dòng)的法律法規(guī)中與搬運(yùn)裝卸內(nèi)容有關(guān)條款的約束。
《民法通則》、《合同法》、考海商法》、《勞動(dòng)法》、《航空法》，都存在與搬運(yùn)裝卸有關(guān)的法律規(guī)范.目前調(diào)整港口作業(yè)的國(guó)內(nèi)規(guī)范主要有交通部2000年7月17日發(fā)布，于2001年l月1日開(kāi)始實(shí)施的《港口貨物作業(yè)規(guī)則》，該規(guī)則主要適用于在我國(guó)港口為水路運(yùn)輸貨物提供的有關(guān)作業(yè)。但需要指出的是，在港口不涉及水運(yùn)的作業(yè)，如貨物是由鐵路專線或者汽車(chē)等其他運(yùn)輸工具運(yùn)進(jìn)港口時(shí)，其裝卸活動(dòng)雖然發(fā)生在港口，卻受制于鐵路和公路方面的相關(guān)法規(guī)的調(diào)整。
另外，這里的水路運(yùn)抬既包括國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸也包括國(guó)際海上貨物運(yùn)物：再有就是該規(guī)則中所指的港口作業(yè)是以裝卸為主，并涉及貨物的儲(chǔ)存、拆裝集裝箱、分揀貨物、更換包裝、捆綁和加固等多項(xiàng)服務(wù)。有關(guān)集裝箱的裝卸合同適用《國(guó)內(nèi)水路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》中的特殊規(guī)定。《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》、《汽車(chē)貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《水路貨物運(yùn)愉規(guī)則》等是調(diào)整搬運(yùn)裝卸關(guān)系的部門(mén)規(guī)章。有關(guān)港站作業(yè)服務(wù)的國(guó)際公約主要是《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸港站經(jīng)營(yíng)人賠償責(zé)任公約》、《國(guó)際海協(xié)勞工組織裝箱準(zhǔn)則》等。除此之外.還有許多地方法規(guī)及規(guī)章。http://www.ggswu.com/
